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簡要描述:德國倍加福P+F電感式傳感器NBB10-30GM50-E2-C-V110 mm 齊平抗焊接干擾耐焊渣的涂層請注意:所有以Pepperl + Fuchs GmbH或Pepperl + Fuchs AG名義發(fā)行的產品相關文件,例如證書,合格聲明等,同樣適用于Pepperl + Fuchs SE。
產品型號:NBB10-30GM50-E2-C-V1
所屬分類:P+F傳感器
更新時間:2024-03-13
德國倍加福P+F電感式傳感器描述:
所有產品按照標準和生產,產品可滿足用于石化、電廠等行業(yè),同時根據不同的產品也適用于其他行業(yè),改進和擴大提高了自己的產品供給,公司生產的流量計,受到了本國和國內外客戶以及市場的青睞,*設計,壽命超長,性能穩(wěn)定,密封性強,精密鑄造,外觀精美。性質穩(wěn)質,包裝優(yōu)良。
德國倍加福P+F電感式傳感器要求:
1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。
2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在大程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
通用規(guī)格 | ||
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開關功能 | 常開 (NO) | |
輸出類型 | PNP | |
額定工作距離 | 10 mm | |
安裝 | 齊平 | |
輸出極性 | DC | |
確保操作距離 | 0 ... 8,1 mm | |
衰減系數(shù) rAl | 0,3 | |
衰減系數(shù) rCu | 0,2 | |
衰減系數(shù) r304 | 0,6 | |
輸出類型 | 3 線 | |
額定值 | ||
工作電壓 | 10 ... 30 V DC | |
開關頻率 | 0 ... 10 Hz | |
遲滯 | 典型值為 5% | |
反極性保護 | 反極性保護 | |
短路保護 | 脈沖式 | |
電壓降 | ≤ 3 V | |
工作電流 | 0 ... 200 mA | |
斷態(tài)電流 | 0 ... 0,5 mA 類型 0,1 µA 在 25 °C 時 | |
空載電流 | ≤ 17 mA | |
恒定磁場 | 100 mT | |
交變磁場 | 100 mT | |
開關狀態(tài)指示燈 | 黃色多孔 LED | |
功能性安全相關參數(shù) | ||
MTTFd | 1835 a | |
任務時間 (TM) | 20 a | |
診斷覆蓋率 (DC) | 0 % | |
指示燈/操作方法 | ||
工作指示燈 | 4 路雙 LED 綠色:通電 黃色:輸出 | |
遵守標準和指令 | ||
符合標準 | ||
標準 | EN 60947-5-2:2007 EN 60947-5-2/A1:2012 IEC 60947-5-2:2007 IEC 60947-5-2 AMD 1:2012 | |
認證和證書 | ||
UL 認證 | cULus 認證,一般用途 | |
CSA 認證 | 通過 cCSAus 認證,一般用途 | |
CCC 認證 | 額定電壓 ≤ 36 V 時,產品不需要 CCC 認證/標記 | |
環(huán)境條件 | ||
環(huán)境溫度 | -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F) | |
機械規(guī)格 | ||
連接類型 | 連接器插頭 M12 x 1 , 4 針 | |
線芯橫截面積 | - | |
外殼材料 | 黃銅,帶 PTFE 涂層 | |
感應面 | PPS | |
防護等級 | IP67 |