ADN-S/AEN-S緊湊型氣缸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

ADN-S/AEN-S緊湊型氣缸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

緊湊型氣缸，雙作用 ADN-S

系統(tǒng)變小，但性能更高。這是緊湊型氣缸 ADN-S 的特點(diǎn)。它們非常小巧輕便，并且極小的運(yùn)動(dòng)即可提供出色的性能。這一切都要?dú)w功于一體式緊湊型殼體。

安裝空間小

重量非常輕

小型運(yùn)動(dòng)的理想選擇

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

用于位置檢測(cè)

推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

通過減少材料的使用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)

節(jié)省更多空間！

契合微運(yùn)動(dòng)

ADN-S 十分適合測(cè)試環(huán)境、模擬裝置或設(shè)備按鈕測(cè)試，或者負(fù)載通常很小的開關(guān)操作。由于良好的運(yùn)行特性，AEN-S/ADN-S 具有更小的輕量化外殼，實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行，經(jīng)久耐用。

ADN-S/AEN-S緊湊型氣缸可用于任何空間環(huán)境：

在簡(jiǎn)單和高密度的安裝環(huán)境中，ADN 展現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢(shì)，而且易于操作。得益于多種多樣的安裝選項(xiàng)，安裝方便快捷，即使在狹窄的空間也游刃有余。很容易在您的應(yīng)用中為它找到安裝空間。

靈活的接口

活塞桿上的內(nèi)螺紋提供了更多的連接選擇。

ADN-S/AEN-S緊湊型氣缸技術(shù)性能：

相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中最多的傳送要求--工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。

而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。

ADN-S/AEN-S緊湊型氣缸優(yōu)勢(shì)：

(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。

(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。