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德國易福門ifmT型槽氣缸感應(yīng)器技術(shù)參數(shù)詳細講解:
帶reed接點(干簧管)的T型槽氣缸感應(yīng)器
MR0100
MRT2021BAKOA/R/ZH
自夾式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整
可輕松“從頂部卡入"槽
模制電纜可確保應(yīng)變釋放
交直流混合輸出和兩線技術(shù)
*的開關(guān)頻率
安全的機械氣動設(shè)備
安全的機械氣動設(shè)備
工程中的驅(qū)動技術(shù)除了電氣和液壓,就是氣動。
ifmT型槽氣缸感應(yīng)器安全氣動分為兩部分:
基本原則,符合附錄B中的 EN ISO 13849-2。例如:壓縮空氣制備或壓力限制。
針對氣動驅(qū)動器采取的相應(yīng)防護措施(按照預(yù)期行為驅(qū)動氣缸的控制技術(shù)解決方案)
安全相關(guān)氣動設(shè)備防護措施描述了基于電路解決方案。
包括:
防止意外啟動
通風(fēng)換氣
制動運動
阻擋運動
反向運動
自由運動選擇
平衡驅(qū)動力
安全相關(guān)設(shè)備
可以采用哪些功能性安全值來計算PT100傳感器的安全功能(使用PAScal)?通用數(shù)據(jù)庫等有氣動組件的標準化數(shù)值嗎?
您可以采用以下數(shù)值計算PAScal中的安全函數(shù):
自動化技術(shù)組件的標準值列于標準EN ISO 13849-1的附錄C中。表C1涉及易磨損的部件。B10d值針對除液壓組件之外的相應(yīng)組件。
(B10d值表示循環(huán)數(shù),直到10%的組件發(fā)生危險失效。)
表C2-C7涉及電子組件。這里規(guī)定了平均*時間值。(平均*時間值是統(tǒng)計值,其通過耐久性測試或基于使用組件的故障概率的可靠性預(yù)測來確定。它是在測試所用組件的質(zhì)量時考慮的一個要素。)
然而,這里沒有詳細說明溫度傳感器。然而,根據(jù)他們的描述,我們建議您的系統(tǒng)應(yīng)以物理行為相同的組件為基礎(chǔ)。
后者一般適用:不僅需要計算PT100,還必須計算連接到PT100的任何評估設(shè)備或測量放大器。